Vélo-école intergénérationnelle du Dunkerquois

Éducatrice mobilité vélo, Charlotte Niewiadomski encadre chaque semaine depuis 2024 des séances d'apprentissage de la mobilité à vélo pour des publics très variés, tant en âge qu'en condition sociale ou physique, y compris des personnes en situation de handicap ou porteuses de maladies chroniques. L'objectif de la vélo-école est de découvrir le plaisir de circuler à vélo en autonomie, en sécurité.

La formation des cyclistes, associée à d’autres services, participe au développement de l’usage du vélo par tous sur nos territoires urbains soumis à la pollution de l’air. Elle contribue à l’apaisement des villes par une circulation plus douce et à la maîtrise des dépenses de transport des ménages. La promotion de l’usage du vélo - mobilité est un sujet transversal qui concerne la qualité de vie, l'environnement, l'aménagement urbain, la politique de la ville, la mobilité, l’accès aux droits,
l'émancipation et l'égalité femmes-hommes, l'éducation, la citoyenneté, l’insertion, le lien social, la santé et l'activité physique, mais aussi la maîtrise de l'énergie et des dépenses, de tous les habitants, et en particulier, des personnes les plus vulnérables.

Le projet s'adresse à des personnes de tout âge, très souvent des femmes, qui n'ont pas eu la possibilité d'apprendre ou qui simplement ont peur de circuler à vélo en ville. Dans un contexte de développement des déplacements à vélo, ces personnes ont besoin de se former, par la pratique avec un moniteur et par l’acquisition des notions basiques de déplacement urbain et d’entretien d’un vélo. La vélo-école contribue plus particulièrement à lever un des freins à l’insertion socioprofessionnelle, en amont de l’accès à l’emploi, en permettant aux personnes en parcours de devenir plus mobiles et ainsi, d’élargir leur horizon.

Une vélo-école est une structure légère : un local, des vélos et du matériel pédagogique, un espace pour pratiquer en sécurité à proximité.

Charlotte Niewiadomski, installée à Dunkerque et entrepreneure chez Tilt depuis 2021, a constaté à son arrivée qu'il n'existait aucune offre de ce type sur le territoire de la Communauté urbaine de Dunkerque (CUD), alors qu'il en existe plus de 200 en France. Riche d'une expérience de promotion du vélo pendant plusieurs années en Ile-de-France avec BicyclAide - La Fabrique des Cyclistes - elle s'est formée au CQP "Educatrice mobilité vélo" et a proposé le projet à la collectivité.

Pour en assurer le succès, les partenaires du territoire ont été sollicités au démarrage de l'action : la CUD, les maisons de quartier et centres sociaux, les bailleurs sociaux, centres d'hébergement, CCAS, les associations impliquées dans la promotion du vélo, mais aussi les acteurs de la mobilité inclusive, de l'insertion et du handicap, de la santé, de l'accompagnement à la recherche d'emploi, de la politique de la ville...

L’ambition de la vélo-école intergénérationnelle au démarrage en 2024 était de toucher une soixantaine de personnes la première année, puis d’augmenter sa portée au fur et à mesure que les habitants, les partenaires et les communes alentours nous auraient identifiés. En deux ans, plus de 200 personnes ont participé à des cours, sur les deux lieux de pratique, Dunkerque et Grande-Synthe.

Comment ça se passe concrètement ?

En quelques séances (compter en moyenne 10 pour une personne débutante, 5 pour les niveaux intermédiaires), les participants (re)trouvent leur équilibre, acquièrent les bons réflexes et les notions de base de sécurité, puis découvrent les spécificités de la circulation en ville, pour se déplacer progressivement de façon autonome. Les vélos, casques et gilets de visibilité sont fournis. Les cours, d'une durée d'une heure, sont collectifs (maximum 6 personnes). 

Entre les cours en milieu sécurisé et les premières sorties en circulation, une séance de "code vu du guidon" permet de mettre à jour ses connaissances en matière de vélo dans le code de la route, mais aussi de découvrir comment se positionner sur la chaussée pour rouler en sécurité, comment s'équiper, et de développer sa culture vélo. Des ateliers d'initiation à la mécanique du cycle et aux petites réparations sont organisés régulièrement dans l'année.

La vélo-école vise l'accès de tous les publics (et notamment des femmes) à l'utilisation d'un vélo pour se déplacer en ville de manière active, écologique, économique et pratique. Elle concerne en priorité :
- les femmes qui n'ont pas eu la possibilité d'apprendre pour des raisons culturelles ou sociales,
- les personnes en recherche d'emploi et en parcours d'insertion qui ont besoin d'améliorer leur mobilité,
- les personnes manquant de confiance en elles et d'estime d'elles-mêmes (qui pensent généralement qu'il est trop tard pour apprendre),
- les personnes en situation de handicap ou porteuses de maladies chroniques, qui doivent faire de l'exercice au quotidien.

Une évaluation régulière permet de mesurer les impacts de la vélo-école. Nous utilisons les outils suivants :
- Fiches de suivi individuel des élèves.
- Tableau de suivi : nombre et dates des séances, nombre de participants, genre, âge, situation géographique, provenance (prescripteur).
- Questionnaires de satisfaction des participants.

Form@vélo est une marque de Tilt - Coopérative de transition écologique déposée par Charlotte Niewiadomski fin 2021. Tilt est une SCIC (Société Coopérative d’Intérêt Collectif) et une Coopérative d’activités et emploi (CAE) spécialisée dans les activités et les métiers de la transition écologique. Créée à Grande-Synthe en 2019, Tilt a un ancrage territorial sur le Dunkerquois et se développe également sur la métropole lilloise et plus largement à l’échelle de la Région des Hauts-de-France. Tilt héberge des projets d’entrepreneurs qui participent à la transition écologique et sociale.